空客5300名員工面臨停薪留職 全球對新飛機的需求壓根就不存在

空客5300名員工面臨停薪留職 全球對新飛機的需求壓根就不存在

路透社消息，歐洲飛機制造商空中客車(Airbus SE)周五(19日)表示，將延長其在西班牙和英國的5,300名員工的無薪假。

空客公司一名發言人證實，這項“放假”計劃生效期限為5月20日到9月30日，涉及空客運營公司在西班牙的大約3100名雇員，而空客直升機公司和空客防務與航天公司在西班牙的雇員不受此計劃影響。此外，空客企業旗下的英國子公司約2200名雇員，將從7月20日開始“放假”，直到8月9日。

在法國，空客商用飛機部門的所有員工都受到某種程度的影響?？罩锌蛙囋诜▏s有29,500名員工，這些人平均每周縮短工作時間約30%。法國政府本月早些時候公布對本國航天企業的救助計劃，總額達到將近150億歐元。

有消息人士5月曾披露，空客公司在為數千名員工放無薪假之后，為應對可能持續的疫情沖擊，當時正考慮多項重組計劃，包括“大幅”裁員的可能。空客當時告知高層管理人員，企業必須在6月底出臺的多項計劃中“調整規?！?。

此次疫情所造成的劇烈影響，即使對久經風雨的資深業內人士來說，也是出乎意料，措手不及。他們中有人坦言：我們關于航空業所做的一切假設統統被顛覆。對空客公司的展望從非常正面迅速逆轉為非常負面。此刻全球對新飛機的需求壓根就不存在。

空客作為一家影響力舉足輕重的大企業，政府當然不會坐視其倒閉，但是即便如此，想要不傷筋動骨就安然存活，那也是不可能的。需求如此萎靡不振，裁員自然勢不可免，空客5300名員工面臨停薪留職?？湛捅厝灰惨洑v一番艱苦歲月，方能恢復元氣。也許要不了多久，我們就會看到一個“瘦身版”的空客，而這個“瘦身版”很可能延續好多年。

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